elektritrossitõstuki tavapärased kontrollid
1.1 kontrollige trossi elektritõstekaablit
kontrollige, kas seal on New Yorgi kaablilõikurit, purustust, korrosiooni, katkist trossi või kaablit.
kontrollige, kas tross on pilus ja kaabli rullikaabli südamik.
1.2 kontrollige konksu rihmaratta köie elektrilist tõstukit
kontrollige, kas konks võib vabalt igas suunas liikuda.
kontrollige nööpnõelu ja kontrollige, kas see kehtib.
kontrollige, kas kaabli südamik pöörleb vabalt ja sujuvalt.
1.3 kontrollige tõstetõstuki trossitõstuki piirilülitit
kontrollige, kas piirilülitite ülaosa töötab õigesti.
kontrollige, kas alumine piirilüliti töötab õigesti.
1.4 kontrollige trossi elektritõstuki nupu kontrollerit
kontrollige nupu kontrollerit, et näha, kas seal on pragusid või racki kulumisjälgi, ja lüliti on lahti või katki.
nii et kontrollige funktsiooninuppe ja lüliteid ning kasutamine on normaalne.
kontrollige, kas hädanupu õige toimimine.
katse ajal töötab tõstemehhanism vt, et vajutada avariinuppu. õige lähenemine on vajutada hädaolukorra nuppu, nuppu saab kasutada selleks, et kontrollida, kas mobiilne tõstuk.
2. elektritrossitõstuk põhjalikult kontrollitud [minema]
kui kraana swp% väärtus on jõudnud nulli, oli raskete kõrvitsateooriate põhjal vt elu jõudnud piirini. Sel juhul tõstes tõstuk tõenäoliselt vigane, turvaoperatsioon oleks kriis, nii et sel juhul kraana tõstuk põhjalik ülevaatus. Ainult tõstukitõstuki valmistajal vt või tema volitatud teenindusagentuuridel on õigus hoolduse käigus selline kontroll läbi viia, mis mõjutab kraanatõstuki eluiga. lõpuks on tõstetõstukiga loodud uus teooria ohutu töötsükkel (swp).
kui tõstetõstuki töötsükli (swp) ohutus finišijoonele jõudmiseks saab tõstetõstuki kasutusele võtta alles pärast põhjalikku ülevaatust.
teiseks, trossi elektriline tõstemääre
madala rasvasisaldusega või kokkusobimatud määrdeained võivad hammasrattaid või laagreid kahjustada. kasutage ainult neid, mis on tootja originaaltoode poolt ette nähtud.
Kui tõstetõstuk töötab pikaajaliselt äärmiselt külmades tingimustes (alla –25 ℃) ja kõrgel temperatuuril (üle +55 ℃), on soovitatav kasutada sünteetilist määrdeainet.
kui soovite käigukastiõli välja vahetada, kontrollige lisatava määrdeaine ühilduvust. vajadusel loputage käiku.
Postituse aeg: 24. veebruar -2020